DIHS-Service-Produkte

DIHS-Service hat
seit November 2008 die Entwicklung, die Kleinserienproduktion und den Vertrieb von Rennsportteilen für den Zweiradsektor aufgenommen. Neben neuen Projekten wurden Produkte von anderen Anbietern übernommen, optimiert und in das Produktportfolio von DIHS aufgenommen.

Bei den Produkten handelt es sich in erster Linie um die Reproduktion von Motorrad-Rennsportteilen für historische Strassenrennmaschinen aus den 1970er und 1980er Jahren.
Ergänzt haben wir unser Produktsegment mit Artikeln, die abgewandelt auch auf Serienmotorrädern dieser Zeitepoche Verwendung finden. Leider haben diese Teile beim Einsatz im Straßenverkehr keine Zulassung und beim Umbau von straßenzugelassenen Motorrädern, Mopeds und Rollern erlischt durch den Umbau die Fahrzeug-ABE! Wir bitten dies zu beachten bzw. die Rennsportteile nur für Rennzwecke auf abgesperrten Rennstrecken zu verwenden.

Bei der Projektierung, Konstruktion und Fertigung dieser Artikel legen wir höchsten Wert auf:
Hinweis:
Alle hier ersichtlichen Preise verstehen sich zzgl. aktuell gültiger MwSt., die auf der beiliegenden Rechnung ausgewiesen ist.
Ab einem Auftragswert von 300 Euro ist der Versand innerhalb Deutschlands kostenfrei.  Sonst 6,90 Euro Proto und Verpackung.
Der Versand innerhalb der EU beträgt bis 5 kg 17 Euro (DHL-Rate).

Bereits im Sortiment befindlich und sofort lieferbare Artikel:

Temperaturanzeigen / Fernthermometer

Durchmesser in 52 mm und 60 mm lieferbar.
Anschlußlänge ca. 1800 mm mit M10x1 Gewinde

Preise:
52 mm = 70 Euro
/Stk.
60 mm = 50 Euro/Stk.

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        Design 1                                 Design 2                                Design 3

Einbaubeispiel


Einschraubhülse für Temeraturanzeigenanschluß

Temperaturfühlerhülse zum Einschrauben in den
wassergekühlten Zylinderkopf von Kreidler Van Veen Rennmotoren oder andere Motoren.
Außengewinde: M14 x 1,5
Innengewinde: M10 x 1
Gefertigt nach Originalzeichnung.
CNC-Fertigung zur Bearbeitung zwecks Maßhaltigkeit.

Preis: 12 Euro/Stk.

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Hinweis:
Möchten sie eine andere Hülse? Andere Abmaße?
Wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot für eine Stückzahl ab mind. 5 Stk.


Fahrwerksteile


Gabelbrücken für 30 mm Standrohrdurchmesser.
Verbaut wurden diese Teile ab Werk bei
Kreidler Van Veen GP 50 Motorrädern.
Diese Teile sind auch alternativ für andere Maschinen einsetzbar.
Standrohrabstand = 130 mm
Gefertigt auf CNC-Maschinen.

Preis: 250 Euro/Satz (1 Satz = Brück oben und unten)

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Tauchrohraufsätze für Scheibenbremse passend zu den Gabelbrücken.
Innenbohrung = 36 mm
Lochabstand Bremssattelhalter =
79 mm (Bsp. passend für Moto-Mozzi & Scarab)

Preis: 190 Euro/Satz (1 Satz = je ein Tauchrohraufsatz für rechts & links)

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Motorteile

Drehschieberdeckel.
Verbaut wurden diese Teile ab Werk bei Kreidler Van Veen GP 50 Motorrädern. Auch für andere Motoren bei entsprechender Abänderung verwendbar.
Pass-Durchmesser zum Innengehäuse = 108 mm

Preis: 75 Euro/Stk.

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Umbausatz Drehschieberdeckel incl. Unterteil zum Umbau eines Serien-Kreidler-Motors auf Drehschiebersteuerung.


Preis: 140 Euro/Satz (wie neben abgebildet)

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Trockenkupplungsdeckel 1978
Gefertigt aus AlSi Werkstoff nach Originalzeichnung.
Verbaut wurden diese Teile ab Werk bei Kreidler Van Veen GP 50 Motorrädern. Auch für andere Motoren bei entsprechender Abänderung verwendbar.
CNC-Fertigung.
Dichtringdurchmesser = 55 mm
Kupplungskorbdurchmesser = 110 mm
Höhe Schutz  = ca. 45 mm

Preis: 135 Euro/Stk. (fertig bearbeitet)
Preis: 80 Euro/Stk.  (unbearbeitet als Rohgußteil)


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Trockenkupplungsdeckel 1969
Gefertigt aus AlSi Werkstoff nach Originalzeichnung.
Verbaut wurden diese Teile ab Werk bei Kreidler Van Veen Motorrädern in der 60er und 70er Jahren. Auch für andere Motoren bei entsprechender Abänderung verwendbar.
CNC-Fertigung.

Preis: 135 Euro/Stk.

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Wassergekühlter Zylinderkit
mit Nikasilbeschichtung, Vertexkolben und Zylinderkopf.
Verbaut wurden diese Teile ab Werk bei Kreidler Van Veen Motorrädern in der 60er und 70er Jahren.
Gefertigt aus speziellen AlSi Werkstoff nach Originalzeichnungen. CNC-Fertigung zur maßhaltigen Bearbeitung.
Der Zylinder bietet noch reichlich Potential für eine weitere Leistungssteigerung. Z. Zt. im Lieferzustand ca. 14 PS.

Preis: 680 Euro/Kit (Kit wie neben abbgebildet)


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Wassergekühlter Zylinderkopf
Verbaut wurden diese Teile ab Werk bei Kreidler Van Veen Motorrädern in der 60er und 70er Jahren.
Gefertigt aus speziellen AlSi Werkstoff nach Originalzeichnungen. CNC-Fertigung zur maßhaltigen Bearbeitung.

Preis: 170 Euro/Stk.


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Wassergekühlter Zylinderkopf
Spezialanfertigung mit Wechselkalotte zur Optimierung des Brennverhaltens.
Gefertigt aus speziellen AlSi Werkstoff nach Originalzeichnungen. CNC-Fertigung zur maßhaltigen Bearbeitung.

Preis: 185 Euro/Stk.


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Wechselkalotte für wassergekühlten Zylinderkopf
Spezialanfertigung der Wechselkalotte zur Optimierung des Brennverhaltens.
Passt in den oben angebotenen Zylinderkopf. Gefertigt aus speziellen AlSi Werkstoff. CNC-Fertigung zur maßhaltigen Bearbeitung.
Verschiedene Brennräume oder Ihne Brennraum erhältlich. Bei Bestellung bitte angeben.

Preis: 25 Euro/Stk.


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Verkleidungsscheibe für Rennverkleidung oder Serienstraßenverkleidung
Spezialanfertigung einer Verkleidungsscheibe nach Originalmuster aus den 70er und 80er Jahren
Die Scheibe wird, entgegen der Abbildung, ungebohrt geliefert. Somit haben Sie die Möglichkeit Ihr Lochbild einzubringen.
Scheibenmaße:
Rundungsdurchmesser: ca. 30 cm
Höhe am Ende der Kanzel: ca.15 cm
Länge vorne mittig bis Ende: ca. 40 cm

Preis: 75 Euro/Stk.


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Kolben für Kreidler Renn- oder Serienmotoren.
Spezialanfertigung hochwertiger Kolben in spezieller Aluminiumlegierung von der Firma Barikit. Bauweise ist den originalen Kreidler Rennkolben nachempfunden. Abdichtung über einen L-Ring aus Stahl. Kolbenbolzen und Sicherungsclips sind enthalten.
Der Kolbenbolzen wird über zwei Schmierbohrungen geschmiert.
Abmessungen:
Kolbenbolzendurchmesser: 14 mm
Kolbendurchmesser:
B=39,94 mm
F=39,96 mm
H=39,97 mm
K=39,98 mm


Preis: 54 Euro/Stk.


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